![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kerydan
В эту поездку мы решили поехать втроем с 4-х летним сыном. Задача стояла не замучить ребенка переездами, перелетами и музеями. В то же время, родителям очень хотелось не замыкаться на пляжной объедаловке, а побывать в новой стране, прикоснуться к истории, набраться ярких впечатлений. Главным по выбору маршрута поездки был назначен папа. Он (то бишь, я, папа) погуглил в интернете и обнаружил что есть такая замечательная страна Голландия, в миру Нидерланды, очень подходящая для наших целей.
-Мы отобрали наиболее интересные с нашей точки зрения туристические места Нидерландов;
-Разделили их на две группы. Составили маршрут поездки;
-Забронировали через Booking.com два отеля;
-Купили билеты на самолет;
-Арендовали через europcar.com машину;
-Получили визы;
-Оставили кота на попечение Лешкиной няни Иры;
-Поехали в Борисполь.
Карта нашего путешествия. Кликабельно.
Три часа лета. Минус один часовой пояс. В Амстердаме 12 часов дня. Туманной погодой здесь никого не удивишь.
Делаем круг круг над многочисленными каналами, изрезавшими подъезды к аэропорту.
Схипхол поразил своими размерами. Это четвертый по величине аэропорт Европы наряду с лондонским аэропортом Хитроу в Великобритании, Франкфуртским международным аэропортом в Германии и парижским Международным аэропортом имени Шарля де Голля во Франции.
Мы прошли по указателям к стойкам регистрации аренды автомобилей. Все компании предоставляющие машины в аренду собраны в одном месте.
Очень удобно. Процедура оформления машины заняла минут пять максимум. Дальше все еще не выходя из здания аэропорта Схипхол прошли к паркингу Европкара. В бронировке у нас была Opel Astra с автоматом, дали Ниссан Ноут автоматическая коробка. Машинка серебристого цвета, почти новая, пару тысяч пробега. Из опций мы дозаказали GPS навигатор и детское кресло. Кресло выдали расшатанное и грязное, на просьбу заменить на что-либо более опрятное, сотрудник конторы, на удивление смугленький для этой нордической страны, объяснил, что кресло у них в единственном экземпляре. Вариантов у нас не было, безопасность превыше всего - пришлось брать.
Арендованый новенький Ниссан Ноут.
Я ожидал, что голландские водители ездят с соблюдением всех правил и скоростного режима, все-таки Западная Европа, нордический народ, привыкший к порядку. Действительность оказалась иной. В Голландии ездят быстро и зачастую превышая разрешенную скорость. GPS предупреждал нас о превышении скорости и я старался не соблюдать скоростной режим, это было достаточно просто, ибо разрешенной скорости в 110-130 км/ч,на мой взгляд, было достаточно. На узких дорогах с одной полосой, могут и посигналить требуя ехать не глядя на ограничительные знаки. В этом голландское вождение похоже на наше, но здесь сходство заканчивается. Дороги в идеальном состоянии, разметка четкая, информационные знаки тщательно продуманы, развязки удобные и безопасные. В этой стране можно ездить быстро и безопасно.
С не очень пунктуальным соблюдением ПДД местными водителями у нас был связан неприятный момент. Мы ехали по второй полосе трехполосной дороги со скоростью около 100 км/ч. Впереди на светофоре замигал зеленый. Мы достаточно резко затормозили и остановились. Водитель фуры сзади то ли на заметил переключения светофора, то ли решил, что на перекрестке останавливаются только трусы, не сбавляя скорость он резко перестроился в левый ряд в пяти метрах за нами и унесся через перекресток на уверенный желтый свет. Было неприятно.
Мы планировали делать переезды длительностью до двух часов, чтоб не утомлять ребенка. У нас это получилось.
Через 1.5 часа свернули в городок с труднозапоминаемым названием Каатцхевель и поехали вдоль забора парка развлечений Эфтелинг.
Сверху над забором парка на десятиметровой высоте проплывали скарлупоподобные кабинки. Часть пути они проделывали практически над проезжей частью. Пасажиры кабинок радостно махали водителям.
Ощущение приближающегося праздника нарастало.
Hotel De Kroon нашли быстро.
На картинке в Букинге он выглядел большим чем в жизни. Респект фотографу.
В реальности отельчик оказался покомпактнее. Уютный семейный отель, управляемый двумя сестрами. Сестры, к сожалению забыл их имена, оказались общительными и мы время от времени узнавали у них “за жизнь” в Голландии.
У отеля есть несколько серьезных плюсов:
- большая игровая комната;
- пешая досягаемость Эфтелинга;
- умеренные цены.
У парка есть свой собственный Efteling Hotel. Снаружи выглядит примерно так.
На подходе к парку есть небольшой, метров 30 в длину, пешеходный тоннель. Мы проходили его с большой группой детей, вывалившей из трех подъехавших автобусов. Войдя в туннель дети начали орать во всю матушку. Эффект потрясающий и изрядно напрягающий уши. Это какой-то местный детский обычай. на второй день мы уже достаточно освоились и чтобы не выпадать из общей канвы, тоже радостно орали в этом тоннеле.Билет на посещение парка стоит 32 Евро на человека, плюс парковка 10 Евро. Парк громадный, за день его обойти невозможно, стоит провести там 2-3 дня.
Вход в Эфтелинг во всей мрачноватой красе.
Большая часть парка посвящена сказкам Андерсена, Перро и других братьев Гримм. Проходя по тенистым аллейкам, натыкаешься на жилища различных сказочных персонажей. Герои сказок двигаются, говорят, иногда реагируют на действия посетителей.
Волшебный ослик, всего за 50 евроцентов извергающий из под хвоста “золотую” монетку.
Одну монетку мы взяли на память.
Рапунцель, не жалея волос, поднимает ведьму на башню.
Башня очень такая натуральная, с фахверком, кривоватой штукатуркой, поросшая растениями. Ведьма – костлявая старуха и в отвратительном рванье. Я бы, на месте Рапунцель, ее в башню не поднимал.
Матушка Метелица выбивает подушку. Летит снег.
Один из хитов парка – говорящее дерево. Фотографией тяжело передать всю красоту этого произведения инженерного и технологического искусства. Глаза, рот, все складочки на лице дерева двигаются. Шикарная мимика. Вокруг дерева, высотой 13 метров, присутствуют другие действующие объекты – грибы, зверушки, корни. Они тоже подвижны и общаются между собой.
Говорящее дерево.
На ковре самолете летает то ли Хоттабыч, то ли Джин.
Взрослым тоже было на где отвести душу:
Летучий Голландец, выныривающий из Подземного Мира.
Китайская пагода, или летающий остров поднимает посетителей на высоту 60 метров.
Общая масса этого монстра 380 тон.
Уставшие, но очень довольные, мы вернулись в отель. Впереди нас ждал сафари парк Бейксе Берген.
Мне кажется, что выбрав Эфтелинг в качестве основного пункта путешествия, мы не ошиблись. Сказка. Детство. Путешествие получилось познавательным для взрослых и увлекательным для ребенка. Рекомендую.
Следущее путешествие по Голландии
